Raksasa Minyak Tiongkok Mengincar Supertanker Baru untuk Mengurangi Kelebihan Bahan Bakar,, pada 13 November 2020 pukul 9:11 pagi

By
Pada November 13, 2020
Tags:

(Bloomberg) — Perusahaan pengilangan terbesar Tiongkok sedang mengincar strategi kreatif untuk membantu menghilangkan kelebihan pasokan solar di Asia — kapal supertanker baru yang biasanya disediakan untuk minyak mentah. Unipec, cabang perdagangan dari pengilangan minyak terbesar Tiongkok, Sinopec Group, menyewa perusahaan yang baru dibangun. kapal pengangkut minyak mentah besar untuk memuat solar rendah sulfur di Asia untuk dikirim ke Eropa. Kapal tersebut biasanya berlayar kosong dari galangan kapalnya di Asia Timur Laut ke Timur Tengah atau Afrika Barat, di mana kapal tersebut akan mengambil minyak mentah untuk pertama kalinya untuk dikirim ke pelanggan di seluruh dunia. Sementara supertanker dibangun untuk mengangkut bahan bakar kotor seperti minyak mentah. minyak, mereka dapat membawa produk yang lebih bersih seperti bensin dan solar pada pelayaran perdananya. Unipec bermaksud untuk menyewa kapal-kapal baru secara teratur untuk mengangkut lebih banyak solar ke Eropa, sehingga dapat membersihkan stok bahan bakar yang membengkak di Asia, menurut dua pedagang yang mengetahui masalah tersebut, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena informasi tersebut bersifat pribadi. Asia telah secara tradisional merupakan pengekspor solar ke Eropa dan Afrika, dengan arus perdagangan yang berfluktuasi berdasarkan harga relatif. Perbedaannya sekarang adalah bahwa supertanker baru memungkinkan para pedagang untuk setidaknya melipatgandakan ukuran muatan mereka dibandingkan dengan kapal jarak jauh, yang biasanya merupakan kapal terbesar yang diperuntukkan bagi bahan bakar olahan. “Ini jelas merupakan kabar baik bagi perusahaan penyulingan di Asia. Memindahkan barel-barel ini keluar dari Asia akan memperketat pasokan dan mendukung margin regional,” kata Serena Huang, analis senior di Vortexa Ltd. “Meskipun demikian, para pedagang hanya akan memindahkan harga minyaknya jika arbitrase berdampak positif bagi mereka.” Unipec tidak sendirian. Setidaknya dua hingga empat supertanker baru, yang disewa oleh perusahaan dagang dan perusahaan minyak, diperkirakan akan mengirimkan solar ke barat Terusan Suez pada bulan November, menurut seorang pedagang dan dua pialang kapal. Data Braemar ACM Shipbroking menunjukkan bahwa jumlah tersebut terjadi setelah sekitar tujuh sulingan dibawa pada pelayaran perdananya pada kuartal ketiga, dibandingkan dengan empat pada kuartal kedua. Pada bulan Oktober, total sekitar 2.24 juta barel solar dimuat ke supertanker untuk tujuan timur-ke-laut. -perjalanan ke barat, meningkat hampir tujuh kali lipat dari awal tahun ini, menurut data dari Vortexa. Pengiriman perdana ini akan meningkat dalam beberapa bulan mendatang dengan galangan kapal diperkirakan akan mengirimkan 20 supertanker baru yang dibangun mulai XNUMX Oktober. 1 hingga 31 Maret, kata Anoop Singh, yang mengepalai penelitian kapal tanker Suez Timur di Braemar. Unipec mengirimkan VLCC Yuan Hua Yang yang bermuatan penuh ke Rotterdam setelah mengambil beberapa kargo melalui transfer antar kapal di seluruh Asia, menurut para pedagang dan pialang kapal. Awal tahun ini, perusahaan tersebut menyewa VLCC Elandra Kilimanjaro berdasarkan waktu sewa dan mengirimkan kargo mereka ke Eropa, Afrika Barat dan Amerika Latin, kata seorang pedagang yang mengetahui masalah tersebut. Secara keseluruhan, perusahaan tersebut akan mempekerjakan delapan supertanker baru sejak tahun 2017 untuk memindahkan solar dari Asia ke barat. Selain Yuan Hua Yang, setidaknya ada empat VLCC lagi yang sarat dengan bahan bakar jenis distilat menengah yang saat ini berada di perairan sekitar Afrika Barat dan Eropa. Yuan Kun Yang sedang berlayar ke lokasi transfer kapal-ke-kapal di lepas pantai Inggris pantai. Babylon, yang kini berada di lepas pantai Bahama, baru-baru ini telah menurunkan sebagian muatannya. Asia dipenuhi dengan produk sulingan tahun ini di tengah pemulihan pandemi yang tidak merata. Di pusat perdagangan Asia, Singapura, stok sulingan menengah – termasuk solar – naik ke level tertinggi dalam lebih dari satu dekade pada pekan yang berakhir pada XNUMX November. 11, menurut data pemerintah. Aliran perdagangan VLCC timur-barat telah berkontribusi pada pemulihan margin penyulingan diesel di Asia. Menurut data Bloomberg Fair Value, harga minyak telah meningkat menjadi lebih dari $4 per barel dari kurang dari $2 pada akhir September. “Kami memperkirakan pasar gasoil Asia yang masih panjang akan terus mendorong kelebihan volume ke pasar Eropa,” kata Eugene Lindell, analis riset senior di JBC Energy.

Raksasa Minyak China Mengincar Supertanker Baru untuk Mengurangi Kekurangan Bahan Bakar(Bloomberg) — Perusahaan pengilangan terbesar Tiongkok sedang mengincar strategi kreatif untuk membantu menghilangkan kelebihan pasokan solar di Asia — kapal supertanker baru yang biasanya disediakan untuk minyak mentah. Unipec, cabang perdagangan dari pengilangan minyak terbesar Tiongkok, Sinopec Group, menyewa perusahaan yang baru dibangun. kapal pengangkut minyak mentah besar untuk memuat solar rendah sulfur di Asia untuk dikirim ke Eropa. Kapal tersebut biasanya berlayar kosong dari galangan kapalnya di Asia Timur Laut ke Timur Tengah atau Afrika Barat, di mana kapal tersebut akan mengambil minyak mentah untuk pertama kalinya untuk dikirim ke pelanggan di seluruh dunia. Sementara supertanker dibangun untuk mengangkut bahan bakar kotor seperti minyak mentah. minyak, mereka dapat membawa produk yang lebih bersih seperti bensin dan solar pada pelayaran perdananya. Unipec bermaksud untuk menyewa kapal-kapal baru secara teratur untuk mengangkut lebih banyak solar ke Eropa, sehingga dapat membersihkan stok bahan bakar yang membengkak di Asia, menurut dua pedagang yang mengetahui masalah tersebut, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya karena informasi tersebut bersifat pribadi. Asia telah secara tradisional merupakan pengekspor solar ke Eropa dan Afrika, dengan arus perdagangan yang berfluktuasi berdasarkan harga relatif. Perbedaannya sekarang adalah bahwa supertanker baru memungkinkan para pedagang untuk setidaknya melipatgandakan ukuran muatan mereka dibandingkan dengan kapal jarak jauh, yang biasanya merupakan kapal terbesar yang diperuntukkan bagi bahan bakar olahan. “Ini jelas merupakan kabar baik bagi perusahaan penyulingan di Asia. Memindahkan barel-barel ini keluar dari Asia akan memperketat pasokan dan mendukung margin regional,” kata Serena Huang, analis senior di Vortexa Ltd. “Meskipun demikian, para pedagang hanya akan memindahkan harga minyaknya jika arbitrase berdampak positif bagi mereka.” Unipec tidak sendirian. Setidaknya dua hingga empat supertanker baru, yang disewa oleh perusahaan dagang dan perusahaan minyak, diperkirakan akan mengirimkan solar ke barat Terusan Suez pada bulan November, menurut seorang pedagang dan dua pialang kapal. Data Braemar ACM Shipbroking menunjukkan bahwa jumlah tersebut terjadi setelah sekitar tujuh sulingan dibawa pada pelayaran perdananya pada kuartal ketiga, dibandingkan dengan empat pada kuartal kedua. Pada bulan Oktober, total sekitar 2.24 juta barel solar dimuat ke supertanker untuk tujuan timur-ke-laut. -perjalanan ke barat, meningkat hampir tujuh kali lipat dari awal tahun ini, menurut data dari Vortexa. Pengiriman perdana ini akan meningkat dalam beberapa bulan mendatang dengan galangan kapal diperkirakan akan mengirimkan 20 supertanker baru yang dibangun mulai XNUMX Oktober. 1 hingga 31 Maret, kata Anoop Singh, yang mengepalai penelitian kapal tanker Suez Timur di Braemar. Unipec mengirimkan VLCC Yuan Hua Yang yang bermuatan penuh ke Rotterdam setelah mengambil beberapa kargo melalui transfer antar kapal di seluruh Asia, menurut para pedagang dan pialang kapal. Awal tahun ini, perusahaan tersebut menyewa VLCC Elandra Kilimanjaro berdasarkan waktu sewa dan mengirimkan kargo mereka ke Eropa, Afrika Barat dan Amerika Latin, kata seorang pedagang yang mengetahui masalah tersebut. Secara keseluruhan, perusahaan tersebut akan mempekerjakan delapan supertanker baru sejak tahun 2017 untuk memindahkan solar dari Asia ke barat. Selain Yuan Hua Yang, setidaknya ada empat VLCC lagi yang sarat dengan bahan bakar jenis distilat menengah yang saat ini berada di perairan sekitar Afrika Barat dan Eropa. Yuan Kun Yang sedang berlayar ke lokasi transfer kapal-ke-kapal di lepas pantai Inggris pantai. Babylon, yang kini berada di lepas pantai Bahama, baru-baru ini telah menurunkan sebagian muatannya. Asia dipenuhi dengan produk sulingan tahun ini di tengah pemulihan pandemi yang tidak merata. Di pusat perdagangan Asia, Singapura, stok sulingan menengah – termasuk solar – naik ke level tertinggi dalam lebih dari satu dekade pada pekan yang berakhir pada XNUMX November. 11, menurut data pemerintah. Aliran perdagangan VLCC timur-barat telah berkontribusi pada pemulihan margin penyulingan diesel di Asia. Menurut data Bloomberg Fair Value, harga minyak telah meningkat menjadi lebih dari $4 per barel dari kurang dari $2 pada akhir September. “Kami memperkirakan pasar gasoil Asia yang masih panjang akan terus mendorong kelebihan volume ke pasar Eropa,” kata Eugene Lindell, analis riset senior di JBC Energy.

,

Kutipan Instan

Masukkan Simbol Saham.

Pilih Pertukaran.

Pilih Jenis Keamanan.

Silakan masukkan Nama Depan Anda.

Silakan masukkan Nama Belakang Anda.

Masukkan nomor telepon anda.

Silakan masukkan Alamat Email Anda.

Silakan masukkan atau pilih Jumlah Total Saham yang Anda miliki.

Silakan masukkan atau pilih Jumlah Pinjaman yang Diinginkan yang Anda cari.

Silakan pilih Tujuan Pinjaman.

Silakan pilih apakah Anda seorang Pejabat/Direktur.

High West Capital Partners, LLC hanya dapat menawarkan informasi tertentu kepada orang yang merupakan “Investor Terakreditasi” dan/atau “Klien Berkualitas” sebagaimana ketentuan tersebut didefinisikan berdasarkan Undang-undang Sekuritas Federal yang berlaku. Untuk menjadi “Investor Terakreditasi” dan/atau “Klien Berkualitas”, Anda harus memenuhi kriteria yang diidentifikasi dalam SATU ATAU LEBIH dari kategori/paragraf berikut bernomor 1-20 di bawah ini.

High West Capital Partners, LLC tidak dapat memberi Anda informasi apa pun mengenai Program Pinjaman atau Produk Investasinya kecuali Anda memenuhi satu atau lebih kriteria berikut. Selain itu, warga negara asing yang mungkin dikecualikan dari kualifikasi sebagai Investor Terakreditasi AS tetap harus memenuhi kriteria yang ditetapkan, sesuai dengan kebijakan pinjaman internal High West Capital Partners, LLC. High West Capital Partners, LLC tidak akan memberikan informasi atau memberikan pinjaman kepada individu dan/atau entitas mana pun yang tidak memenuhi satu atau lebih kriteria berikut:

1) Individu dengan Kekayaan Bersih lebih dari $1.0 juta. Orang perseorangan (bukan entitas) yang kekayaan bersihnya, atau kekayaan bersih gabungannya dengan pasangannya, pada saat pembelian melebihi $1,000,000 USD. (Dalam menghitung kekayaan bersih, Anda dapat memasukkan ekuitas Anda dalam properti pribadi dan real estat, termasuk tempat tinggal utama Anda, uang tunai, investasi jangka pendek, saham, dan sekuritas. Penyertaan ekuitas Anda dalam properti pribadi dan real estat harus didasarkan pada keadilan. nilai pasar properti tersebut dikurangi utang yang dijamin dengan properti tersebut.)

2) Individu dengan Pendapatan Tahunan individu sebesar $200,000. Orang perseorangan (bukan entitas) yang memiliki pendapatan individu lebih dari $200,000 dalam dua tahun kalender sebelumnya, dan mempunyai ekspektasi wajar untuk mencapai tingkat pendapatan yang sama pada tahun berjalan.

3) Individu dengan Pendapatan Tahunan Bersama $300,000. Orang perseorangan (bukan entitas) yang memiliki pendapatan bersama dengan pasangannya melebihi $300,000 dalam dua tahun kalender sebelumnya, dan memiliki ekspektasi yang wajar untuk mencapai tingkat pendapatan yang sama pada tahun berjalan.

4) Korporasi atau Kemitraan. Korporasi, kemitraan, atau entitas serupa yang memiliki aset lebih dari $5 juta dan tidak dibentuk untuk tujuan khusus untuk memperoleh kepentingan dalam Korporasi atau Kemitraan.

5) Kepercayaan yang Dapat Dicabut. Perwalian yang dapat dibatalkan oleh pemberinya dan masing-masing pemberinya adalah Investor Terakreditasi sebagaimana didefinisikan dalam satu atau lebih kategori/paragraf lain yang diberi nomor di sini.

6) Kepercayaan yang Tidak Dapat Dibatalkan. Sebuah perwalian (selain rencana ERISA) yang (a) tidak dapat dibatalkan oleh pemberinya, (b) memiliki aset lebih dari $5 juta, (c) tidak dibentuk untuk tujuan khusus untuk memperoleh suatu kepentingan, dan (d ) diarahkan oleh seseorang yang memiliki pengetahuan dan pengalaman dalam urusan keuangan dan bisnis sehingga orang tersebut mampu mengevaluasi manfaat dan risiko investasi pada Perwalian.

7) IRA atau Rencana Manfaat Serupa. IRA, Keogh, atau program tunjangan serupa yang hanya mencakup satu orang yang merupakan Investor Terakreditasi, sebagaimana ditentukan dalam satu atau lebih kategori/paragraf lain yang diberi nomor di sini.

8) Rekening Rencana Tunjangan Karyawan yang Diarahkan oleh Peserta. Program imbalan kerja yang diarahkan oleh peserta yang berinvestasi atas arahan, dan atas nama, peserta yang merupakan Investor Terakreditasi, sebagaimana istilah tersebut didefinisikan dalam satu atau lebih kategori/paragraf lain yang diberi nomor di sini.

9) Paket ERISA lainnya. Program imbalan kerja sesuai dengan pengertian Judul I Undang-Undang ERISA selain program yang diarahkan oleh peserta dengan total aset melebihi $5 juta atau yang keputusan investasinya (termasuk keputusan untuk membeli bunga) dibuat oleh bank, terdaftar penasihat investasi, asosiasi simpan pinjam, atau perusahaan asuransi.

10) Rencana Manfaat Pemerintah. Sebuah rencana yang dibuat dan dikelola oleh negara bagian, kotamadya, atau lembaga mana pun di negara bagian atau kotamadya, untuk kepentingan karyawannya, dengan total aset melebihi $5 juta.

11) Entitas Nirlaba. Sebuah organisasi yang dijelaskan dalam Pasal 501(c)(3) Kode Pendapatan Internal, sebagaimana telah diubah, dengan total aset lebih dari $5 juta (termasuk dana abadi, anuitas, dan pendapatan seumur hidup), seperti yang ditunjukkan oleh laporan keuangan terbaru organisasi yang telah diaudit .

12) Bank, sebagaimana didefinisikan dalam Bagian 3(a)(2) Securities Act (baik bertindak untuk kepentingannya sendiri atau dalam kapasitas fidusia).

13) Asosiasi simpan pinjam atau lembaga serupa, sebagaimana didefinisikan dalam Bagian 3(a)(5)(A) Securities Act (baik bertindak atas nama sendiri atau dalam kapasitas fidusia).

14) Pialang-dealer yang terdaftar berdasarkan Exchange Act.

15) Perusahaan asuransi, sebagaimana didefinisikan dalam Bagian 2 (13) Undang-Undang Sekuritas.

16) “Perusahaan pengembangan bisnis,” sebagaimana didefinisikan dalam Bagian 2(a)(48) Undang-Undang Perusahaan Investasi.

17) Perusahaan investasi usaha kecil yang memiliki izin berdasarkan Pasal 301 (c) atau (d) Undang-Undang Investasi Usaha Kecil tahun 1958.

18) Sebuah “perusahaan pengembangan bisnis swasta” sebagaimana didefinisikan dalam Pasal 202(a)(22) Undang-Undang Penasihat.

19) Pejabat Eksekutif atau Direktur. Orang perseorangan yang merupakan pejabat eksekutif, direktur atau mitra umum Kemitraan atau Mitra Umum, dan merupakan Investor Terakreditasi sebagaimana istilah tersebut didefinisikan dalam satu atau lebih kategori/paragraf yang diberi nomor di sini.

20) Entitas yang Dimiliki Sepenuhnya Oleh Investor Terakreditasi. Korporasi, kemitraan, perusahaan investasi swasta atau entitas serupa yang masing-masing pemilik ekuitasnya adalah perorangan yang merupakan Investor Terakreditasi, sebagaimana istilah tersebut didefinisikan dalam satu atau lebih kategori/paragraf yang diberi nomor di sini.

Harap baca pemberitahuan di atas dan centang kotak di bawah untuk melanjutkan.

Singapura

+65 3105 1295

Taiwan

Coming Soon!

Hong Kong

R91, Lantai 3,
Menara Eton, 8 Hysan Ave.
Teluk Causeway, Hong Kong
+852 3002 4462