Sektor otomotif AS menunjukkan tanda-tanda pemulihan yang kuat setelah menghadapi gangguan parah pada awal tahun ini akibat penurunan permintaan dan beberapa pabrik ditutup di tengah pandemi. Cox Automotive memperkirakan angka penjualan mobil AS pada bulan Oktober akan mencerminkan pemulihan yang berkelanjutan setelah titik terendah dalam sejarah di bulan April. Mereka memperkirakan tingkat penjualan tahunan yang disesuaikan secara musiman (atau SAAR) pada bulan Oktober akan mencapai sekitar 16.4 juta, menunjukkan sedikit peningkatan dari 16.3 juta pada bulan September, meskipun masih di bawah level 16.8 juta pada bulan Oktober 2019. Mengingat kondisi bisnis yang membaik ini , mari kita lihat bagaimana kinerja Ford dan General Motors dalam situasi saat ini dan gunakan alat Perbandingan Saham TipRanks untuk melihat saham mana yang menawarkan peluang investasi yang lebih menarik. Ford (F) Ford telah mencoba mengubah haluan bisnisnya selama beberapa tahun terakhir ketika perusahaan tersebut mengalami kesulitan. dengan model kendaraan yang menua, masalah operasional, dan meningkatnya persaingan dari pembuat kendaraan listrik. Perusahaan memulai rencana restrukturisasi multi-tahun senilai $11 miliar pada tahun 2018 di bawah kepemimpinan mantan CEO Jim Hackett. Ford memutuskan untuk menghentikan produksi sedan yang tidak menguntungkan secara bertahap dan fokus pada SUV, truk pikap, dan kendaraan komersial dengan margin lebih tinggi, serta berinvestasi di sektor dengan pertumbuhan tinggi seperti kendaraan otonom dan listrik. Pandemi ini membuat perubahan haluan Ford menjadi sulit dan secara drastis merugikan produksi dan penjualan pada dua tahun pertama. kuartal tahun ini. Namun, perusahaan bangkit kembali dan memberikan hasil yang lebih baik dari perkiraan untuk kuartal ketiga. Khususnya, pendapatan pada kuartal ketiga tumbuh 3% dari tahun ke tahun menjadi $1.4 miliar dibandingkan dengan penurunan pendapatan sebesar 37.5% pada kuartal kedua. Selain itu, EPS yang disesuaikan pada kuartal ketiga tumbuh 3% tahun-ke-tahun menjadi $91 didorong oleh kombinasi yang menguntungkan antara truk dan kendaraan komersial dengan margin tinggi di Amerika Utara. Namun, Ford memperingatkan bahwa mereka memperkirakan EBIT yang disesuaikan pada kuartal keempat akan berada di antara titik impas dan a Kerugian $0.65 juta karena lebih rendahnya pengiriman F-4 karena perusahaan meningkatkan produksi untuk peluncuran model 500, biaya yang lebih tinggi terkait dengan pembuatan Mustang Mach-E dan Bronco Sport dan peningkatan biaya iklan. Model-model baru perusahaan, yakni Mustang Mach-E, lini Bronco baru, dan truk pikap F-150 yang didesain ulang, diharapkan bisa mendongkrak penjualannya. Ford juga meluncurkan van Transit serba listrik baru untuk pasar global. Selain itu, perusahaan telah menjalin kemitraan strategis untuk meningkatkan pertumbuhannya. Mereka telah berkolaborasi dengan Volkswagen untuk berinvestasi dalam teknologi listrik dan self-driving. Pada bulan Juni, kedua perusahaan mengumumkan rencana mereka untuk memproduksi hingga 8 juta kendaraan komersial di bawah aliansi yang diperluas. Selain itu, Ford juga akan membangun kendaraan listrik baru untuk Eropa berdasarkan toolkit Modular Electric Drive milik Volkswagen mulai tahun 2023. Berlaku mulai XNUMX Oktober. 1, COO James Farley mengambil peran CEO. Farley bermaksud untuk terus menerapkan langkah-langkah perbaikan untuk mengurangi biaya, mempercepat restrukturisasi bisnis yang berkinerja buruk, dan membangun kehadiran yang kuat di bidang pertumbuhan seperti kendaraan listrik dan teknologi self-driving. (Lihat analisis saham F di TipRanks) Pada November. Pada tanggal 3, analis Jefferies Philippe Houchois menaikkan target harga untuk Ford menjadi $9.50 dari $8.50 dan menegaskan kembali peringkat Beli karena ia yakin bahwa laba kuartalan dan arus kas perusahaan yang “dua kali berturut-turut dan sangat material” akan meyakinkan investor bahwa perusahaan telah mencapai titik balik di bawah manajemen baru. Analis melihat peningkatan besar dalam kontribusi produk dari penggantian dan peluncuran utama yang dimulai tahun depan. Sementara itu, anggota Street lainnya memiliki pandangan hati-hati terhadap saham dengan konsensus analis Tahan berdasarkan 4 Beli, 8 Tahan, dan 1 Jual. Dengan saham yang anjlok 11.9% year-to-date, target harga rata-rata analis sebesar $8.84 menunjukkan potensi kenaikan sekitar 8% dalam beberapa bulan ke depan. General Motors (GM) General Motors pulih lebih cepat dari perkiraan akibat pandemi yang disebabkan oleh pandemi ini. terendah. Pendapatan perusahaan pada kuartal ketiga sebesar $3 miliar tidak berubah dari tahun ke tahun, namun mencerminkan pemulihan besar dari kuartal kedua ketika pendapatan anjlok 35.5%. EPS yang disesuaikan melonjak 65% dari tahun ke tahun menjadi $2.83 di 3Q. Perusahaan mengaitkan kinerjanya pada kuartal ketiga dengan permintaan SUV ukuran penuh, truk pikap, dan crossover, manajemen biaya, dan hasil GM Financial, yang memperoleh keuntungan dari kerugian kredit yang lebih rendah dari perkiraan dan kenaikan harga kendaraan bekas. Analis Deutsche Bank, Emmanuel Rosner menaikkan target harganya untuk General Motors menjadi $3 dari $43 dan menegaskan kembali peringkat Beli setelah rilis pendapatan 35Q. Dalam catatan penelitiannya kepada investor, Rosner menyatakan bahwa kinerja perusahaan pada kuartal ketiga yang “besar”, perkiraan kuartal keempat yang “kuat” dan tahun 3, serta strategi kendaraan listrik yang diperbarui mencerminkan bahwa perusahaan tersebut “benar-benar bekerja keras.” Analis melihat sisi positif dari skenario dasar manajemen tahun 4 dan memperkirakan EPS sebesar $2021. Meskipun ada pandemi, General Motors secara agresif melanjutkan rencana pertumbuhannya untuk “masa depan serba listrik.” Mereka telah mengalokasikan lebih dari $2021 miliar untuk pengembangan kendaraan listrik dan otonom pada tahun 6.50. Bulan lalu, perusahaan meluncurkan GMC Hummer EV Supertruck yang sangat dinanti, kendaraan listrik pertama yang ditenagai oleh sistem baterai Ultium. Perusahaan berencana untuk mempekerjakan 3,000 karyawan baru terutama untuk pengembangan perangkat lunak seiring dengan percepatan rencana pertumbuhan kendaraan listrik. Mereka menginvestasikan $2 miliar untuk mengalihkan pabriknya di Spring Hill, Tennessee untuk memproduksi kendaraan listrik, termasuk Cadillac Lyriq. General Motors juga melakukan investasi tambahan di lima pabrik Michigan untuk produksi crossover, pikap, dan Cruise AV di masa depan. (Lihat analisis saham GM di TipRanks)GM juga telah berkolaborasi dengan Honda untuk bersama-sama mengembangkan dua kendaraan listrik baru untuk Honda berdasarkan platform EV global GM. Kedua perusahaan baru-baru ini menandatangani nota kesepahaman untuk mengeksplorasi platform kendaraan bersama dan sistem propulsi untuk beberapa segmen inti. The Street mengambil sikap bullish terhadap GM dengan konsensus analis Strong Buy berdasarkan 11 Beli versus 1 Tahan dan 1 Jual. Target harga rata-rata analis $44.23 menunjukkan potensi kenaikan sebesar 13.5% dalam beberapa bulan mendatang. Saham-saham telah naik 6.5% sepanjang tahun ini. Investor berpendapatan rendah yang tertarik pada hasil dividen mungkin tidak menganggap Ford dan General Motors menarik saat ini karena kedua produsen mobil tersebut menangguhkan dividen mereka awal tahun ini, karena tantangan di tengah pandemi. Selama konferensi telepon kuartal ketiga, General Motors menyatakan bahwa mereka mungkin akan mengembalikan dividen sekitar pertengahan tahun 3 berdasarkan pemulihan bisnisnya dan faktor lain seperti prioritas alokasi modalnya. Ford tidak memberikan kerangka waktu untuk melanjutkan dividen. Saat ini, saham General Motors tampaknya menjadi pilihan yang lebih menguntungkan daripada Ford seperti yang ditunjukkan oleh prospek bullish Street dan potensi kenaikan yang lebih tinggi. Untuk menemukan ide bagus untuk perdagangan saham dengan penilaian yang menarik, kunjungi Saham Terbaik untuk Dibeli TipRanks, alat yang baru diluncurkan yang menyatukan semua wawasan ekuitas TipRanks. Penafian: Pendapat yang dikemukakan dalam artikel ini hanyalah pendapat para analis unggulan. Konten tersebut dimaksudkan untuk digunakan untuk tujuan informasional saja.
Sektor otomotif AS menunjukkan tanda-tanda pemulihan yang kuat setelah menghadapi gangguan parah pada awal tahun ini akibat penurunan permintaan dan beberapa pabrik ditutup di tengah pandemi. Cox Automotive memperkirakan angka penjualan mobil AS pada bulan Oktober akan mencerminkan pemulihan yang berkelanjutan setelah titik terendah dalam sejarah di bulan April. Mereka memperkirakan tingkat penjualan tahunan yang disesuaikan secara musiman (atau SAAR) pada bulan Oktober akan mencapai sekitar 16.4 juta, menunjukkan sedikit peningkatan dari 16.3 juta pada bulan September, meskipun masih di bawah level 16.8 juta pada bulan Oktober 2019. Mengingat kondisi bisnis yang membaik ini , mari kita lihat bagaimana kinerja Ford dan General Motors dalam situasi saat ini dan gunakan alat Perbandingan Saham TipRanks untuk melihat saham mana yang menawarkan peluang investasi yang lebih menarik. Ford (F) Ford telah mencoba mengubah haluan bisnisnya selama beberapa tahun terakhir ketika perusahaan tersebut mengalami kesulitan. dengan model kendaraan yang menua, masalah operasional, dan meningkatnya persaingan dari pembuat kendaraan listrik. Perusahaan memulai rencana restrukturisasi multi-tahun senilai $11 miliar pada tahun 2018 di bawah kepemimpinan mantan CEO Jim Hackett. Ford memutuskan untuk menghentikan produksi sedan yang tidak menguntungkan secara bertahap dan fokus pada SUV, truk pikap, dan kendaraan komersial dengan margin lebih tinggi, serta berinvestasi di sektor dengan pertumbuhan tinggi seperti kendaraan otonom dan listrik. Pandemi ini membuat perubahan haluan Ford menjadi sulit dan secara drastis merugikan produksi dan penjualan pada dua tahun pertama. kuartal tahun ini. Namun, perusahaan bangkit kembali dan memberikan hasil yang lebih baik dari perkiraan untuk kuartal ketiga. Khususnya, pendapatan pada kuartal ketiga tumbuh 3% dari tahun ke tahun menjadi $1.4 miliar dibandingkan dengan penurunan pendapatan sebesar 37.5% pada kuartal kedua. Selain itu, EPS yang disesuaikan pada kuartal ketiga tumbuh 3% tahun-ke-tahun menjadi $91 didorong oleh kombinasi yang menguntungkan antara truk dan kendaraan komersial dengan margin tinggi di Amerika Utara. Namun, Ford memperingatkan bahwa mereka memperkirakan EBIT yang disesuaikan pada kuartal keempat akan berada di antara titik impas dan a Kerugian $0.65 juta karena lebih rendahnya pengiriman F-4 karena perusahaan meningkatkan produksi untuk peluncuran model 500, biaya yang lebih tinggi terkait dengan pembuatan Mustang Mach-E dan Bronco Sport dan peningkatan biaya iklan. Model-model baru perusahaan, yakni Mustang Mach-E, lini Bronco baru, dan truk pikap F-150 yang didesain ulang, diharapkan bisa mendongkrak penjualannya. Ford juga meluncurkan van Transit serba listrik baru untuk pasar global. Selain itu, perusahaan telah menjalin kemitraan strategis untuk meningkatkan pertumbuhannya. Mereka telah berkolaborasi dengan Volkswagen untuk berinvestasi dalam teknologi listrik dan self-driving. Pada bulan Juni, kedua perusahaan mengumumkan rencana mereka untuk memproduksi hingga 8 juta kendaraan komersial di bawah aliansi yang diperluas. Selain itu, Ford juga akan membangun kendaraan listrik baru untuk Eropa berdasarkan toolkit Modular Electric Drive milik Volkswagen mulai tahun 2023. Berlaku mulai XNUMX Oktober. 1, COO James Farley mengambil peran CEO. Farley bermaksud untuk terus menerapkan langkah-langkah perbaikan untuk mengurangi biaya, mempercepat restrukturisasi bisnis yang berkinerja buruk, dan membangun kehadiran yang kuat di bidang pertumbuhan seperti kendaraan listrik dan teknologi self-driving. (Lihat analisis saham F di TipRanks) Pada November. Pada tanggal 3, analis Jefferies Philippe Houchois menaikkan target harga untuk Ford menjadi $9.50 dari $8.50 dan menegaskan kembali peringkat Beli karena ia yakin bahwa laba kuartalan dan arus kas perusahaan yang “dua kali berturut-turut dan sangat material” akan meyakinkan investor bahwa perusahaan telah mencapai titik balik di bawah manajemen baru. Analis melihat peningkatan besar dalam kontribusi produk dari penggantian dan peluncuran utama yang dimulai tahun depan. Sementara itu, anggota Street lainnya memiliki pandangan hati-hati terhadap saham dengan konsensus analis Tahan berdasarkan 4 Beli, 8 Tahan, dan 1 Jual. Dengan saham yang anjlok 11.9% year-to-date, target harga rata-rata analis sebesar $8.84 menunjukkan potensi kenaikan sekitar 8% dalam beberapa bulan ke depan. General Motors (GM) General Motors pulih lebih cepat dari perkiraan akibat pandemi yang disebabkan oleh pandemi ini. terendah. Pendapatan perusahaan pada kuartal ketiga sebesar $3 miliar tidak berubah dari tahun ke tahun, namun mencerminkan pemulihan besar dari kuartal kedua ketika pendapatan anjlok 35.5%. EPS yang disesuaikan melonjak 65% dari tahun ke tahun menjadi $2.83 di 3Q. Perusahaan mengaitkan kinerjanya pada kuartal ketiga dengan permintaan SUV ukuran penuh, truk pikap, dan crossover, manajemen biaya, dan hasil GM Financial, yang memperoleh keuntungan dari kerugian kredit yang lebih rendah dari perkiraan dan kenaikan harga kendaraan bekas. Analis Deutsche Bank, Emmanuel Rosner menaikkan target harganya untuk General Motors menjadi $3 dari $43 dan menegaskan kembali peringkat Beli setelah rilis pendapatan 35Q. Dalam catatan penelitiannya kepada investor, Rosner menyatakan bahwa kinerja perusahaan pada kuartal ketiga yang “besar”, perkiraan kuartal keempat yang “kuat” dan tahun 3, serta strategi kendaraan listrik yang diperbarui mencerminkan bahwa perusahaan tersebut “benar-benar bekerja keras.” Analis melihat sisi positif dari skenario dasar manajemen tahun 4 dan memperkirakan EPS sebesar $2021. Meskipun ada pandemi, General Motors secara agresif melanjutkan rencana pertumbuhannya untuk “masa depan serba listrik.” Mereka telah mengalokasikan lebih dari $2021 miliar untuk pengembangan kendaraan listrik dan otonom pada tahun 6.50. Bulan lalu, perusahaan meluncurkan GMC Hummer EV Supertruck yang sangat dinanti, kendaraan listrik pertama yang ditenagai oleh sistem baterai Ultium. Perusahaan berencana untuk mempekerjakan 3,000 karyawan baru terutama untuk pengembangan perangkat lunak seiring dengan percepatan rencana pertumbuhan kendaraan listrik. Mereka menginvestasikan $2 miliar untuk mengalihkan pabriknya di Spring Hill, Tennessee untuk memproduksi kendaraan listrik, termasuk Cadillac Lyriq. General Motors juga melakukan investasi tambahan di lima pabrik Michigan untuk produksi crossover, pikap, dan Cruise AV di masa depan. (Lihat analisis saham GM di TipRanks)GM juga telah berkolaborasi dengan Honda untuk bersama-sama mengembangkan dua kendaraan listrik baru untuk Honda berdasarkan platform EV global GM. Kedua perusahaan baru-baru ini menandatangani nota kesepahaman untuk mengeksplorasi platform kendaraan bersama dan sistem propulsi untuk beberapa segmen inti. The Street mengambil sikap bullish terhadap GM dengan konsensus analis Strong Buy berdasarkan 11 Beli versus 1 Tahan dan 1 Jual. Target harga rata-rata analis $44.23 menunjukkan potensi kenaikan sebesar 13.5% dalam beberapa bulan mendatang. Saham-saham telah naik 6.5% sepanjang tahun ini. Investor berpendapatan rendah yang tertarik pada hasil dividen mungkin tidak menganggap Ford dan General Motors menarik saat ini karena kedua produsen mobil tersebut menangguhkan dividen mereka awal tahun ini, karena tantangan di tengah pandemi. Selama konferensi telepon kuartal ketiga, General Motors menyatakan bahwa mereka mungkin akan mengembalikan dividen sekitar pertengahan tahun 3 berdasarkan pemulihan bisnisnya dan faktor lain seperti prioritas alokasi modalnya. Ford tidak memberikan kerangka waktu untuk melanjutkan dividen. Saat ini, saham General Motors tampaknya menjadi pilihan yang lebih menguntungkan daripada Ford seperti yang ditunjukkan oleh prospek bullish Street dan potensi kenaikan yang lebih tinggi. Untuk menemukan ide bagus untuk perdagangan saham dengan penilaian yang menarik, kunjungi Saham Terbaik untuk Dibeli TipRanks, alat yang baru diluncurkan yang menyatukan semua wawasan ekuitas TipRanks. Penafian: Pendapat yang dikemukakan dalam artikel ini hanyalah pendapat para analis unggulan. Konten tersebut dimaksudkan untuk digunakan untuk tujuan informasional saja.
,